|
||||||
|
||||||
|
9月19日，由中國水電十四局承建的黃河古賢水利樞紐工程導流洞進口段首層貫通。至此，黃河古賢導流洞工程1號洞實現全線貫通，標志著工程即將全部轉入中下層開挖及混凝土轉序階段，為導流洞年內全線貫通奠定了堅實基礎。
黃河古賢導流洞工程首層全線貫通。 作為黃河流域水沙調控的“核心開關”，古賢水利樞紐的雙導流洞“潛藏”在壺口瀑布上游10公里晉陜大峽谷右岸山體內，承擔分引黃河水流的重任。1號洞長1403米，2號洞長1555米，斷面寬13米、高16米。作為黃河流域生態保護和高質量發展的重要水利工程，古賢水利樞紐的建設將進一步完善黃河水沙調控體系，為推動新階段黃河流域高質量發展注入強勁動力，為保障國家水安全作出更大貢獻。 該地段地質條件極為復雜，水平巖層軟硬交錯、呈“千層餅”狀分布，施工技術難度大、安全風險高。面對脆弱地基上“雕琢”特大斷面導流洞的難題，中國水電十四局創造性運用“精準探測、智能管控、動態優化”三大關鍵技術，成功實現大型導流洞首層高精度貫通。 水電十四局建設團隊通過地質雷達信息感知與解析技術，實現“動態設計、精細施工”。利用BIM+GIS系統支撐主洞精細建模與進度分析預警，為開挖支護設計精準“放樣”，變被動應對為主動預控。為最大限度減少超挖和欠挖，團隊采用高精度測量儀器與控制方法，每次爆破后實施細部放樣，猶如畫家作畫前的精細草稿。
打鉆施工現場。 面對破碎巖層與軟弱夾層，建設團隊采用“一大一小”半幅錯距跟進開挖工法，并依據圍巖類別動態調整爆破參數。施工過程中，項目部投入全電腦智能鑿巖臺車、智能三臂及雙臂鑿巖臺車等先進裝備，大幅提升開挖支護的精度與效率。 應用數字化智能建造平臺將設計、施工、監測全流程納入數字化管控，以監控探頭與AI識別系統組成“電子眼矩陣”，聯動IP廣播系統，實現違規行為“識別即預警”，安全響應時間縮短至15秒以內；洞內環境監測系統實現有毒氣體、粉塵等數據的“分鐘級采集、超標即報警”。 針對導流洞進口邊坡巖體裂隙發育如“毛細血管”般敏感的情況，團隊精細實施巖石剝離，最終成型曲面平整光滑。在頂拱開挖過程中，建設者于“夾心”巖層間精準實施鉆爆掘進。 下一步，中國水電十四局將繼續緊盯節點目標，不斷優化施工組織，嚴格安全、質量與進度管控，安全高效推進導流洞后續建設，確保實現年內全線貫通，為推動新階段黃河流域高質量發展注入強勁動力。 報道鏈接：http://yn.people.com.cn/n2/2025/0921/c372455-41358665.html |
||||||
|
【打印】
【關閉】
|
||||||
|
|
